|
Trafikksikkerhet
Årlig skades rundt 500 mennesker i Bergenstrafikken. Som en del av Bergensprogrammet erl 228 millioner kroner øremerket til trafikksikkerhetstiltak for perioden 2002 – 2011. Målet for trafikksikkerhetsarbeidet er at antall trafikkulykker i Bergen skal reduseres mest mulig i forhold til dagens nivå. Hovedvekten legges på reduksjon av ulykker med alvorlig skade, som utforkjørings- og møteulykker utenfor tettbygd strøk og fotgjenger og syklistulykker innenfor tettbygd strøk. Trygghetsfølelsen for gående og syklende skal økes spesielt i forbindelse med skoler og skoleveier. Sikkerheten skal økes med tiltak der ulykkesreduserende effekt kan dokumenteres
Les mer om Bergensprogrammet og trafikksikkerhet 2002 – 2011 (pdf-fil)
Les mer om trafikksikkerhetstiltak for perioden 2006 - 2009 (pdf-fil)
Miljø
Bergensprogrammet vektlegger byens miljøutfordringer og biltrafikkens bidrag til miljøproblemer langs hovedvegene og i sentrale deler av Bergen. Miljømålsetninger er derfor en del av samtlige tiltak i Bergensprogrammet. Viktige miljømålsetninger er knyttet til luftkvalitet, støyforurensing og opprustning av bymiljø.
Trafikk og miljøutfordringer
Vegtrafikken er den største enkeltkilde til lokal luftforurensing, og Bergensdalen er det mest utsatte området i Hordaland. Svevestøv (Pm10) og nitrogendioksider (NOX) utgjør hovedkomponentene i lokal luftforurensing med helserisiko. Vegtrafikken står for 70 % av NOX- utslippene i Bergen og ca 20% PM10.
Kyotoprotokollen forplikter Norge til å redusere utslipp av klimagasser. Bergen kommune har vedtatt et mål om 20 % reduksjon av CO2 innen 2005 med 1991 som referanseår. I Bergen står vegtrafikken for ca 60 % av CO2 utslippet, og utviklingen innen transportsektoren er derfor viktig for utviklingen av CO2 utslipp i Bergen.
Bergen kommune og Statens vegvesen samarbeider om systematiske målinger og varsling av luftkvaliteten i Bergen.
Les om Handlingsplan mot lokal luftforurensing i Bergen (PDF-fil)
Sjekk luftkvaliteten i Bergen
Støy
Støy er et stort miljøproblem som berører enda flere enn luftforurensing. Bergensprogrammet følger opp Forurensingsloven med tiltak mot trafikkstøy. I forskriftene til Forurensningsloven settes det krav om at innen år 2005 skal ingen bolig ha støy over 42 dbA. Forskriftene gir også pålegg om at alle boliger med innestøy over 35 dbA skal kartlegges av vegholder.
Les om støyutbedring for deg som bor langs sterkt støybelastet veg (PDF-fil)
Les rettledning for deg som skal bygge bolig nær støybelastet veg (PDF-fil)
Bedre bymiljø
En viktig del av Bergensprogrammet er opprustning av gater og byrom i Bergen.
Sentrum skal rustes opp for å skape et bedre bymiljø for beboere og brukere. En viktig målsetning er å gi Bergen et vakrere og mer levende bysentrum gjennom opprustning av sentrale gater og plasser. I arbeidet med fornying av byrom er tilrettelegging av forholdene for funksjonshemmede sentralt.
Et annet sentralt mål er at gjennomgangstrafikken skal ledes utenom bygatene både for å gjøre byen mer tilgjengelig for gående og syklende, og for å skjerme historiske og kulturelle verdier som Bryggen og Torget.
Les mer om gateopprustning
|
